Техстанция «Можайка»
(495) 727-40-30, 978-59-85
Контакты



   
   
   
 
  
 

Рекомендации по установке АКПП

Внимание! Предлагаем использовать в данной АКПП только Castrol Dextron 3 или Castrol AMX (более предпочтителен). Это позволяет увеличить срок службы планетарных передач и в целом АКПП.

· Перед установкой АКПП слить старое масло с гидромуфты перевернув ее в течение 10 минут.

· Залить в гидромуфту 1 литр нового масла и обязательно смазать втулку муфты снаружи.

· Установить гидромуфту на АКПП, вращая и пошатывая её до появления характерного металлического скрежета.

· При установке АКПП на двигатель добиться плотного их смыкания до зазора 1-2 мм без усилия. Запрещается стягивать АКПП и двигатель болтами при их неполном схождении. Это может повредить маховик, насос или гидромуфту.

· После скрепления АКПП с двигателем болтами колокола гидромуфта должна свободно вращаться. Только при выполнении этого условия производить дальнейшую сборку.

· После полной установки АКПП залить в нее через отверстие щупа 5 литров масла, после чего завести двигатель и дать поработать ему на холостых оборотах 2-3 минуты.

· Наливая масло по 200-300 грамм довести уровень до холодного максимума (вторая снизу риска на щупе).

· Произвести адаптацию АКПП:

а) прогреть двигатель до рабочей температуры;

б) заглушить на 5 сек. и завести двигатель;

в) довести обороты двигателя до 2,5 – 3 тыс. на 1 минуту;

г) заглушить на 5 сек. и завести двигатель;

д) удерживая педаль тормоза произвести поочередное включение всех скоростей;

е) начать движение плавно, без резких нажатий на газ;

ж) плавно разогнаться до скорости 40 км/ч на 1 минуту, бросив газ плавно остановить машину;

з) заглушить и завести двигатель;

и) плавно разогнаться до скорости 80 км/ч на 1 минуту, остановиться;

к) заглушить и завести двигатель;

л) продолжить движение в разных режимах в течение 20 минут (разгон до 40 км, разгон до 80 км, движение по прямой с постоянной скоростью).

· Протереть снизу АКПП следы масла.

· Проехать на автомобиле 5-20 километров, не давая большой нагрузки двигателю.

· Убедиться в отсутствие течей масла с прокладки поддона и сальников АКПП.

· При необходимости довести уровень масла до нижней отметки горячего уровня (при температуре АКПП 60-80 Со).

Наличие небольших подергиваний при включении скорости и при переключениях в момент обкатки (2000 км.) не является дефектом.

Топ-Мастер — это всегда качественное обслуживание автомобилей, приемлимые цены на все автозапчасти и ремонт хонда, мицубиси, мерседес. Действительно приемлимые цены.)

Предлагаем: ремонт акпп lexus, ремонт акпп toyota.